KOzA K9 13 kW z TURBOFAN – wolnostojący piec, który ma dopracowaną drogę spalania
Jeśli szukasz urządzenia do ogrzewania domu, które łączy solidną konstrukcję z praktycznymi rozwiązaniami, warto zwrócić uwagę na Kratki piec wolnostojący KOzA K9 13 KW z TURBINą TURBOFAN z WYLOTEM 150. To piec wolnostojący na paliwo stałe, zaprojektowany tak, aby zapewniać stabilne spalanie i wygodną obsługę w codziennym użytkowaniu.
Wyróżnikiem modelu jest żeliwny korpus wykonany z żeliwa szarego klasy 200 o minimalnej grubości ścianki 8 mm. Dzięki temu piec jest wytrzymały, a dodatkowe elementy wewnętrzne pomagają wydłużyć drogę spalin i lepiej wykorzystać energię z paliwa.
W praktyce oznacza to bardziej efektywną pracę w sezonie grzewczym oraz możliwość dopasowania sposobu odprowadzania spalin do warunków w pomieszczeniu. Producent dopuszcza też określone warianty spalania węglem, o ile zastosujesz właściwe rozwiązania w palenisku.
Żeliwny deflektor i ceramika żaroodporna – trwałość oraz lepsze wykorzystanie ciepła
W konstrukcji Kratki piec wolnostojący KOzA K9 13 KW z TURBINą TURBOFAN z WYLOTEM 150 zastosowano żeliwny deflektor, który wydłuża drogę spalin. To ważny detal, bo dłuższy przepływ spalin zwiększa szansę na oddanie większej ilości ciepła do wnętrza pieca.
Dodatkowym atutem są drzwiczki z zamontowaną ceramiką żaroodporną, która wytrzymuje temperaturę do 800°C. Takie rozwiązanie pomaga chronić newralgiczne elementy i podnosi odporność na intensywne warunki pracy.
Do tego dochodzi sterowanie dopływem powietrza przez popielnik, co ułatwia utrzymanie właściwego przebiegu spalania. W efekcie piec jest bardziej przewidywalny, a regulacja staje się intuicyjna w codziennym użytkowaniu.
TURBOFAN i wylot 150 – wygodna instalacja oraz dopasowanie do układu domu
Model został wyposażony w TURBOFAN, czyli rozwiązanie wspierające pracę układu spalinowego. W połączeniu z odpowiednim czopuchiem o średnicy 150 mm pozwala to na sprawniejszą eksploatację w typowych warunkach domowych.
Ważna informacja dla osób planujących montaż: w opisie podano możliwość zamontowania wylotu spalin z tyłu lub na górze pieca. Dzięki temu łatwiej dopasować ustawienie urządzenia do istniejącego komina oraz prowadzenia przewodów w pomieszczeniu.
Jeżeli zależy Ci na elastyczności, ten wariant montażu bywa kluczowy podczas modernizacji lub budowy od podstaw. W praktyce pomaga dopasować piec do tego, jak wygląda miejsce na instalację i jak poprowadzony jest ciąg kominowy.
Paliwo i parametry pracy – jak czytać możliwości KOzA K9 13 kW
Wydajność grzewcza Kratki piec wolnostojący KOzA K9 13 KW z TURBINą TURBOFAN z WYLOTEM 150 wynosi 13 kW w mocy nominalnej, z jednoczesnym uwzględnieniem pracy w zakresie 6–13 kW. Producent podaje również, że dla porównawczych warunków (w zależności od rodzaju paliwa) występuje moc nominalna 10 kW oraz zakres 6–13 kW.
Sprawność cieplna kształtuje się na poziomie 74% (dla danych przy 13% O2) lub 75% dla wariantu wskazanego w tabeli. Parametry emisji CO to ≤ 0,41 oraz 0,29 (zgodnie z przytoczonymi wartościami). Temperatura spalin to odpowiednio 383°C lub 379°C, a strumień masy spalin wynosi 16,92 g/s lub 8,49 g/s.
Jeśli chodzi o paliwa, piec jest przeznaczony do węgla i drewna. Dla węgla kamiennego podano sortyment orzech 2 – WK/OII z zaleceniem sezonowania. Dla drewna liściastego wskazano, że dopuszczalny jest również brykiet węgla. W danych wymieniono też możliwość palenia węglem brunatnym.
Węgiel w piecu – ważna uwaga producenta
W opisie znajduje się istotne zastrzeżenie: dopuszczalne jest palenie w piecu węglem, ale pod warunkiem zastosowania specjalnego koszyka/rusztu. To rozwiązanie ma znaczenie dla poprawnego przebiegu spalania i pracy urządzenia.
| Parametr | Wartość (dla KOzA K9 13 kW) |
|---|---|
| SKU | db8a28c0e687 |
| Cena | 4080 zł |
| Moc nominalna | 13 kW / 10 kW |
| Zakres mocy grzewczej | 6–13 kW |
| Średnica czopucha | 150 mm |
| Sprawność cieplna | 74% / 75% |
| Emisja CO (przy 13% O2) | ≤ 0,41 / 0,29 |
| Strumień masy spalin | 16,92 g/s / 8,49 g/s |
| Temperatura spalin | 383°C / 379°C |
| Waga | 160 kg |
| Max długość polan | 350 mm |
| Materiał | żeliwo szare klasy 200 |
| Rodzaj paliwa | węgiel kamienny (orzech 2 – WK/OII, zalecane sezonowane) / drewno liściaste, dopuszczalny brykiet; węgiel brunatny |
Komfort użytkowania – regulacja powietrza i sensowna konstrukcja paleniska
W codziennym użytkowaniu liczy się prostota sterowania. W KOzA K9 regulacja dopływu powietrza odbywa się przez popielnik, co ułatwia ustawienie właściwego trybu spalania. To ważne, gdy chcesz utrzymać stabilną pracę pieca w zależności od warunków w domu i na zewnątrz.
Wysoka masa własna wynosząca 160 kg sugeruje, że piec jest ciężki i solidny konstrukcyjnie. Taka budowa zwykle sprzyja stabilności pracy i lepszemu znoszeniu wahań w rozpalaniu oraz przechodzeniu między etapami grzania.
Dla osób planujących spalanie drewna istotny będzie limit długości polan: 350 mm. Dzięki temu nie musisz przygotowywać bardzo krótkich elementów opału, a załadunek może być wygodniejszy.
- Żeliwny korpus z minimalną grubością ścianki 8 mm oraz klasy 200
- Deflektor z żeliwa wydłużający drogę spalin
Dlaczego właśnie ten model? Parametry, które mają znaczenie w praktyce
Jeżeli porównujesz piece wolnostojące, zwróć uwagę nie tylko na moc, ale też na detale wpływające na efektywność i bezpieczeństwo. Kratki piec wolnostojący KOzA K9 13 KW z TURBINą TURBOFAN z WYLOTEM 150 oferuje sprawność 74–75%, a emisja CO w przytoczonych warunkach to ≤ 0,41 lub 0,29 (zgodnie z danymi producenta).
W praktyce oznacza to, że piec może lepiej wykorzystywać energię zawartą w paliwie i pracować w sposób bardziej przewidywalny. Jednocześnie zastosowanie ceramiki żaroodpornej do 800°C zwiększa trwałość elementów narażonych na wysoką temperaturę.
Istotna jest też możliwość dopasowania wylotu spalin – z tyłu lub na górze. To ułatwia montaż i pozwala dopasować urządzenie do konkretnego układu instalacyjnego w budynku.
Wybierając urządzenie do ogrzewania, warto patrzeć na całość: materiał, rozwiązania w komorze spalania, regulację powietrza oraz parametry pracy. W tym modelu te elementy są ze sobą spójne, a sama konstrukcja została dopracowana pod codzienną eksploatację.
